橡膠密封圈廠家-南通橡膠密封圈-恒耀密封公司：

LNG密封圈,彈簧蓄能泛塞封,激光頭密封圈

一般造成動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?

1、挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損

在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，導(dǎo)致故障發(fā)生。

2、液壓元件選型不合理

動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小，勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

3、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理

操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPA，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷(高壓)情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長(zhǎng)期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。

為了使用戶更方便地選擇，F(xiàn)reudenbergSimrit和KlueberLubrication公司開發(fā)了潤(rùn)滑&密封系統(tǒng)“Lube&Seal”，使這兩項(xiàng)專門技術(shù)結(jié)合為一項(xiàng)綜合的技術(shù)。這樣，他們可以提供互相匹配的密封圈、潤(rùn)滑劑以及復(fù)合裝置的Tribo(摩擦)綜合解決方案。使用潤(rùn)滑&密封系統(tǒng)可以z大程度地改善機(jī)器和設(shè)備的可靠性和壽命。此外，設(shè)計(jì)和研制人員就只有一個(gè)負(fù)責(zé)的對(duì)話伙伴了，他們?yōu)檫@個(gè)伙伴開發(fā)經(jīng)過試驗(yàn)的解決方案。

機(jī)械密封亦稱端面密封，其有一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面，該端面在流體壓力及補(bǔ)償機(jī)械外彈力的作用下，依賴輔助密封的配合，與另一端保持貼合，并相對(duì)滑動(dòng)，從而防止流體泄漏。

一、常見的周期性滲漏

1、泵轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)量大，輔助密封與軸的過盈量大，動(dòng)環(huán)不能在軸上靈活移動(dòng)。在泵翻轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)、靜環(huán)磨損，得不到補(bǔ)償位移。

對(duì)策：在裝配機(jī)械密封時(shí)，軸的軸向竄動(dòng)量應(yīng)小于0.1毫米，輔助密封與軸的過盈量適中，在保證徑向密封的同時(shí)，動(dòng)環(huán)裝配后保證能在軸上靈活移動(dòng)(把動(dòng)環(huán)壓向彈簧能自由彈回來)

2、密封面潤(rùn)滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面

對(duì)策：油腔內(nèi)潤(rùn)滑油油面高度應(yīng)高于動(dòng)、靜環(huán)密封面

3、轉(zhuǎn)子周期性振動(dòng)，原因是定子與上、下端蓋未對(duì)中或葉輪和主軸不平衡，汽蝕或軸承損壞

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